Lavori

  1. Pitstop notturno in pit lane, 24H Spa

    24H SPA

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  2. WEC Imola, foto 01

    WEC IMOLA

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  3. NLS Nürburgring, foto 01

    NLS NURBURGRING

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  4. Carrera Cup, foto 01

    CARRERA CUP

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  5. GP Storico, foto 01

    GP STORICO

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  6. Segnaposto 4:5 n. 03

    GTWC

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  7. Segnaposto 4:5 n. 04

    GRAN TURISMO ITALIANO

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  8. Segnaposto 3:2 n. 01

    F1 CLIENTI

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  9. Kimi Antonelli, foto 01

    KIMI ANTONELLI

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  10. VR46, foto 01

    VR46

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  11. Fuoriconcorso, foto 01

    FUORICONCORSO

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Video in lavorazione

Chi sono

Il mio garage creativo

Tutto è cominciato in Sicilia, la mia terra, lungo le strade chiuse delle cronoscalate. Auto che sfilano a pochi metri, motori che risuonano tra i tornanti, il pubblico sul ciglio della strada: è lì che ho capito che le corse non si guardano soltanto, si respirano.

Da quella passione è partito il mio percorso. Ho iniziato con il GT italiano, imparando a muovermi nel paddock, a leggere una gara e a cogliere l'attimo che decide tutto. Poi il salto di livello: il GT World Challenge e il FIA WEC, tra le griglie più prestigiose del motorsport internazionale, dove ogni dettaglio conta e ogni giro racconta una storia.

Questo sito è il mio garage creativo. Benvenuto.

Antonio Aprile nel paddock del WEC a Imola, con la fotocamera in mano
Antonio Aprile nella pit lane del WEC, visto attraverso l'ala posteriore di una Hypercar
Antonio Aprile di spalle, con la felpa Hypercar 51, fra una GT rossa e una gialla sotto la tenda del paddock
Antonio Aprile con il casco, a bordo di un'auto da rally dell'HAP Rally Team

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